今年も嵯峨野トロッコから
あけましておめでとうございます。
年末年始も仕事でようやく4日が公休（死）。兄から撮り初め撮影の出動要請があり、嵯峨野トロッコの吹田入場回送の撮影に出ました。
現地入りしていつもの場所で光線の様子を観察したところ、通過時間でも日が完全に当たりそうもないことが判明。光線状態が良さげな区間に移動し、何とかバックの建造物を上手く処理できないか立ち位置を入念に検証。この辺りでの撮影はいつも悩まされますね。
2023.1.4 回9751レ DE10-1156＋嵯峨野トロッコ5B 嵯峨野トロッコ吹田入場回送
やって来たのは黒ガマ（滅）。これは個人的には末吉です。立ち位置を悩み倒して捻り出した甲斐なしです。つくづく1118号機だったらと恨み節。
＃DE10-1156 ＃嵯峨野トロッコ
2022年秋冬の記録
2022年秋冬も引き続き撮影にほとんど出られませんでした。
2022.9.8 配9564レ DD51-1192 413系B09・B04廃車回送
2022.9.9 配9563レ DD51-1192＋クモヤ145-1051
2022.9.9 8865レ EF210-109 ムドHD300-21
2022.9.12 配9564レ DD51-1192 413系B11 廃車回送
2022.9.12 工9393レ DE10-1118 厄神工臨
2022.10.12 回9751M クモヤ145-1104＋クハ117-1＋クモヤ145-1009 117系方転回送
2022.11.5 京阪600形603F びわこ号復刻塗装 坂本比叡山口駅
EF66-27鉄博返却回送
夏休みの京都鉄道博物館の特別展示を終えて、EF66-27他の吹田への返却回送がありました。自分は無動力回送はおまけ程度の喜びしか感じませんが、兄がやいやい言うので連れ鉄で撮影に出ました・・・。暑いのに（死）。
撮影地はどこでも良かったのですが兄の指定で桂川橋梁へ。彼はつくずく鉄橋での撮影好きなのだなと思いました。まぁ、せっかく鉄橋で撮影するので川が入る場所で撮ろうかなと思った次第。ぼちぼち三脚を立ててセッテイングしていたら、前走りの6550レがやってきました。
2022.8.29 配6550レ EF510-11＋EF510-10
カマの抜き位置と編成の尺を確認できました。この後、本番まで暑い中、蚊と格闘しながら待機。
2022.8.29 9081レ EF210-141＋EF66-27＋EF65-2085＋コキ2B 鉄博返却回送
残念ながら曇り。EF66-27も見納めですかねぇ。
＃EF66-27
